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新款
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工商時報【呂清郎╱台北報導】
IMF將大陸今年GDP調升至6.5％，並期待政府今年的刺激政策延續，在經濟數據持續好轉下，陸企獲利動能再度轉強，經過過去2年盈餘衰退後，今年將重回成長趨勢，觀察過去幾年陸股表現與企業獲利成長走勢幾乎一致，加上資金南下為H股資金動能添活水，在資金及基本面有撐下，建議逢低布局陸股基金，掌握這波行情。
鉅亨網投顧總經理朱挺豪表示，大陸利率停止下降，暗示房市及債券市場已經來到高點，加上人民幣兌美元急貶，讓官方透過監控換匯額度等資本管制的方式來穩定匯率，居民大量資金只能在國內找尋投資標的，陸股將再度成為資金去處，在人民幣趨貶的趨勢不變下，港股中的H股似乎更具有吸引力。
日盛中國戰略A股基金經理人黃上修指出，儘管去年底大陸流動性偏緊，上證指數進入整理階段，然後市料將維持慢牛格局，混合所有制改革在今年開始密集落實，後新觀盤重點在去年第4季GDP年增率、去年12月零售銷售年增率，短線大盤仍以震盪為主，布局上建議採定時定額方式，降低資產波動度。
群益華夏盛世基金經理人蘇士勛認為，陸股短期面臨利空因素和重大風險，基本上比價已釋放完畢，春季行情仍可期待，接下來進入政策密集發布期，預期政策著力點將集中在中央經濟工作會議中著墨的深化改革，如國企改革、供給側改革，尤其聚焦混改、去槓桿及對外開放戰略的一帶一路等，與改革題材相關的類股表現可持續關注。
根據統計，陸企每股盈餘年增率，與生產者與消費者物價年增率差距走勢相仿；鉅亨網投顧強調，因目前兩者差距再度擴大，意味企業每股盈餘也可望觸底回升，且H股本益比僅8.1倍，低於上證指數17.8倍的水準，在全球資金仍寬鬆下，目前不失為長線布局的好時機。
（中央社記者汪淑芬台北14日電）台鐵122次自強號今天下午發生車輪剝離事故。台鐵表示，故障列車旅客可全額退費，持定期票旅客，定期票可延長使用1天。
台鐵潮州開往基隆第122次自強號，下午行駛至新營站時，因機車的車輪剝離故障，司機員檢查確認列車不宜續駛。旅客改由3514次區間車接駁，至斗六站再換他列自強號，到斗六站時間約晚55分。
台鐵說，122次列車約600名旅客，可持車票在1年內辦理全額退費，持電子票證旅客出站刷卡可0元解卡，也就是不扣車資，而持定期票旅客可延長使用1天。
台鐵表示，故障的自強號是推拉式，車輪正常使用特賣壽命約4年，事故車輛使用至今約2年，檢視各級維修保養履歷都無異常紀錄，確實原因目前由台鐵行車保安委員會調查。
台鐵也將64輛與故障車輛同型車全面召回檢查。1051114
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